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【案情簡介】

李先生有輛營運貨車，前段時間保險到期后，自己沒有在保險公司續(xù)保商業(yè)險，而是通過某運輸公司渠道辦理了車輛統(tǒng)籌保險?，F(xiàn)在發(fā)生車輛事故后，發(fā)現(xiàn)這份統(tǒng)籌保險無法理賠，李先生無法接受。

 【案例分析】

統(tǒng)籌車險原本泛指是汽車的統(tǒng)籌保險，它是屬于一種共同保險，指的是交通廳及原直屬企事業(yè)單位要根據(jù)自己擁有的汽車數(shù)量，為其繳納相應(yīng)的交通安全統(tǒng)籌費。繳納了交通安全統(tǒng)籌費的汽車，在遭遇交通事故、受到自然災(zāi)害、旅客意外傷害等造成損失時，可以獲得相應(yīng)的經(jīng)濟賠償，并且這部分經(jīng)濟賠償是從安全統(tǒng)籌的費用中支出的。

隨著營業(yè)貨車行業(yè)的快速發(fā)展，逐漸出現(xiàn)一些名為某交通服務(wù)有限公司、某交通運輸有限公司、某汽車服務(wù)有限公司等機構(gòu)，由這些機構(gòu)收取不同車主的費用，以共擔(dān)車輛營運風(fēng)險。但統(tǒng)籌車輛保險僅具有保險的部分性質(zhì)的，還存在以下風(fēng)險：

一、投保容易，退保難。當(dāng)車輛發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移時，統(tǒng)籌車輛保險是無法像正規(guī)的保險一樣隨車過戶，而是需要車主退出原掛靠的運輸公司“機動車輛安全統(tǒng)籌”。

二、缺少統(tǒng)一理賠標(biāo)準(zhǔn)。統(tǒng)籌車輛保險的理賠不像是保險公司一樣有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和原則，并且我國《保險法》及銀保監(jiān)會的監(jiān)管范圍內(nèi)也沒有保護統(tǒng)籌車輛保險的理賠時效和理賠標(biāo)準(zhǔn)，對于如何理賠、理賠標(biāo)準(zhǔn)、賠多賠少、何時賠都是按“機動車輛安全統(tǒng)籌”的合同約定。

三、不適用《保險法》條款。如果發(fā)生統(tǒng)籌車輛保險退?；蛘呃碣r糾紛時，統(tǒng)籌車險是只能采用《合同法》，而非《保險法》。即使訴訟后可以依據(jù)《合同法》賠付，但若運輸公司注冊資本有限，也可能無法給予風(fēng)險補償。

四、無法享受正規(guī)保險優(yōu)惠。保險行業(yè)建立了機動車輛保險信息共享平臺，在保險公司連續(xù)投保的車輛根據(jù)歷史出險情況，能夠享受不同程度的折扣優(yōu)惠。但購買“交通安全統(tǒng)籌電子單”的車輛，以后再購買機動車輛保險時，無法享受連續(xù)投保及無賠款優(yōu)惠。

【保險提示】

為防止理賠風(fēng)險，我司提醒保險消費者，購買統(tǒng)籌車險時應(yīng)提高風(fēng)險防范意識，警惕“機動車輛安全統(tǒng)籌”營銷陷阱，根據(jù)自己的保險需求，選擇依法設(shè)立的保險公司購買車險，以免造成不必要的損失。