通常情況下在交通事故發(fā)生后,車主首先想到的都是“走保險”,從而達(dá)到分散風(fēng)險的目的。然而,有一種“機(jī)動車交通安全統(tǒng)籌服務(wù)”卻逐漸進(jìn)入大眾的視野,這種“統(tǒng)籌服務(wù)”真的是保險嗎?事故發(fā)生后又能否及時獲得理賠呢?
案例簡介:
車主王某是一名貨車車主,保險即將到期。某日,王某接到一推銷電話,自稱為某保險公司業(yè)務(wù)員,報價比以往的保險便宜了近千元。對此,王某便通過該業(yè)務(wù)員下了單。過了一段時間,王某駕駛貨車與其他車輛發(fā)生碰撞事故,導(dǎo)致車輛受損、對方人員受傷,經(jīng)交管部門認(rèn)定王某承擔(dān)事故全部責(zé)任。王某便尋找保單進(jìn)行報案理賠,這時才發(fā)現(xiàn)車輛投保的是“統(tǒng)籌服務(wù)”,統(tǒng)籌服務(wù)公司卻告知不直接承擔(dān)賠付責(zé)任。
案例分析:
車輛統(tǒng)籌服務(wù)是指將數(shù)個客戶的出資費(fèi)用合并統(tǒng)一管理,被統(tǒng)籌人與統(tǒng)籌人簽訂合同,約定被統(tǒng)籌人按標(biāo)準(zhǔn)繳納統(tǒng)籌費(fèi)用后,其營運(yùn)車輛因遭遇交通事故等發(fā)生的經(jīng)濟(jì)賠償,可從交通安全統(tǒng)籌費(fèi)中獲得補(bǔ)償,多為交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)部的互助行為。統(tǒng)籌服務(wù)公司往往以“XX互助”“XX統(tǒng)籌”為名與車主簽訂統(tǒng)籌業(yè)務(wù)合同,理賠標(biāo)準(zhǔn)由合同進(jìn)行約定。
事實(shí)上,統(tǒng)籌服務(wù)公司不是經(jīng)過合法批準(zhǔn)的保險公司,不能從事保險業(yè)務(wù),所開展的“機(jī)動車輛安全統(tǒng)籌服務(wù)”并不是真正的商業(yè)保險。統(tǒng)籌服務(wù)經(jīng)營者未納入國務(wù)院保險監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)管之下,一旦發(fā)生糾紛,僅能依據(jù)《中華人民共和國民法典》合同編的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理,而不能適用《中華人民共和國保險法》。
根據(jù)《中華人民共和國民法典》第四百六十五條的規(guī)定,合同具有相對性,交通安全統(tǒng)籌合同不能對合同外的第三人產(chǎn)生法律拘束力。一旦發(fā)生交通事故,事故受害人非但不能直接要求統(tǒng)籌人承擔(dān)賠償責(zé)任,購買統(tǒng)籌服務(wù)的車主也無法分散自身風(fēng)險,車主們往往要先自行承擔(dān)高額賠償責(zé)任,后向統(tǒng)籌公司追償,理賠周期長、風(fēng)險大,此類統(tǒng)籌服務(wù)真的“不保險”。
風(fēng)險提示:
“統(tǒng)籌服務(wù)”不是保險!如下特征請牢記!
組合搭售:統(tǒng)籌公司業(yè)務(wù)員通常會讓車主將車險分開購買,比如交強(qiáng)險由正規(guī)保險公司承保,但所謂的“商業(yè)險”卻由統(tǒng)籌公司承保。
價格低廉:統(tǒng)籌公司的報價往往比正規(guī)保險公司便宜很多,很多消費(fèi)者往往也是因?yàn)檫@點(diǎn)受不了誘惑,一旦出險卻找不到統(tǒng)籌公司理賠,無法保障自身權(quán)益。
投保隨意:正規(guī)保險公司有相應(yīng)的投保審核機(jī)制,會審核承運(yùn)車輛和被保險人的資料,要求實(shí)名繳費(fèi),流程更規(guī)范。但“統(tǒng)籌服務(wù)”投保卻很隨意,有很大風(fēng)險隱患。
因此,車主在選擇保險時一定要持謹(jǐn)慎態(tài)度,買保險本就是為了買一份安心,在此提醒廣大車主切勿貪小便宜吃大虧,謹(jǐn)慎查看保險單、保險合同及保險條款,不要誤聽誤信;利用APP平臺購買保險時,查看核準(zhǔn)資質(zhì),全面仔細(xì)閱看平臺信息,依法、依規(guī)購買的保險關(guān)鍵時刻才能“保險”。
通常情況下在交通事故發(fā)生后,車主首先想到的都是“走保險”,從而達(dá)到分散風(fēng)險的目的。然而,有一種“機(jī)動車交通安全統(tǒng)籌服務(wù)”卻逐漸進(jìn)入大眾的視野,這種“統(tǒng)籌服務(wù)”真的是保險嗎?事故發(fā)生后又能否及時獲得理賠呢?
案例簡介:
車主王某是一名貨車車主,保險即將到期。某日,王某接到一推銷電話,自稱為某保險公司業(yè)務(wù)員,報價比以往的保險便宜了近千元。對此,王某便通過該業(yè)務(wù)員下了單。過了一段時間,王某駕駛貨車與其他車輛發(fā)生碰撞事故,導(dǎo)致車輛受損、對方人員受傷,經(jīng)交管部門認(rèn)定王某承擔(dān)事故全部責(zé)任。王某便尋找保單進(jìn)行報案理賠,這時才發(fā)現(xiàn)車輛投保的是“統(tǒng)籌服務(wù)”,統(tǒng)籌服務(wù)公司卻告知不直接承擔(dān)賠付責(zé)任。
案例分析:
車輛統(tǒng)籌服務(wù)是指將數(shù)個客戶的出資費(fèi)用合并統(tǒng)一管理,被統(tǒng)籌人與統(tǒng)籌人簽訂合同,約定被統(tǒng)籌人按標(biāo)準(zhǔn)繳納統(tǒng)籌費(fèi)用后,其營運(yùn)車輛因遭遇交通事故等發(fā)生的經(jīng)濟(jì)賠償,可從交通安全統(tǒng)籌費(fèi)中獲得補(bǔ)償,多為交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)部的互助行為。統(tǒng)籌服務(wù)公司往往以“XX互助”“XX統(tǒng)籌”為名與車主簽訂統(tǒng)籌業(yè)務(wù)合同,理賠標(biāo)準(zhǔn)由合同進(jìn)行約定。
事實(shí)上,統(tǒng)籌服務(wù)公司不是經(jīng)過合法批準(zhǔn)的保險公司,不能從事保險業(yè)務(wù),所開展的“機(jī)動車輛安全統(tǒng)籌服務(wù)”并不是真正的商業(yè)保險。統(tǒng)籌服務(wù)經(jīng)營者未納入國務(wù)院保險監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)管之下,一旦發(fā)生糾紛,僅能依據(jù)《中華人民共和國民法典》合同編的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理,而不能適用《中華人民共和國保險法》。
根據(jù)《中華人民共和國民法典》第四百六十五條的規(guī)定,合同具有相對性,交通安全統(tǒng)籌合同不能對合同外的第三人產(chǎn)生法律拘束力。一旦發(fā)生交通事故,事故受害人非但不能直接要求統(tǒng)籌人承擔(dān)賠償責(zé)任,購買統(tǒng)籌服務(wù)的車主也無法分散自身風(fēng)險,車主們往往要先自行承擔(dān)高額賠償責(zé)任,后向統(tǒng)籌公司追償,理賠周期長、風(fēng)險大,此類統(tǒng)籌服務(wù)真的“不保險”。
風(fēng)險提示:
“統(tǒng)籌服務(wù)”不是保險!如下特征請牢記!
組合搭售:統(tǒng)籌公司業(yè)務(wù)員通常會讓車主將車險分開購買,比如交強(qiáng)險由正規(guī)保險公司承保,但所謂的“商業(yè)險”卻由統(tǒng)籌公司承保。
價格低廉:統(tǒng)籌公司的報價往往比正規(guī)保險公司便宜很多,很多消費(fèi)者往往也是因?yàn)檫@點(diǎn)受不了誘惑,一旦出險卻找不到統(tǒng)籌公司理賠,無法保障自身權(quán)益。
投保隨意:正規(guī)保險公司有相應(yīng)的投保審核機(jī)制,會審核承運(yùn)車輛和被保險人的資料,要求實(shí)名繳費(fèi),流程更規(guī)范。但“統(tǒng)籌服務(wù)”投保卻很隨意,有很大風(fēng)險隱患。
因此,車主在選擇保險時一定要持謹(jǐn)慎態(tài)度,買保險本就是為了買一份安心,在此提醒廣大車主切勿貪小便宜吃大虧,謹(jǐn)慎查看保險單、保險合同及保險條款,不要誤聽誤信;利用APP平臺購買保險時,查看核準(zhǔn)資質(zhì),全面仔細(xì)閱看平臺信息,依法、依規(guī)購買的保險關(guān)鍵時刻才能“保險”。