進(jìn)入冬季,
新能源車主是否又陷入“續(xù)航焦慮”了呢,
保哥為您來支招,
讓您的電池續(xù)航更給力!
1.輪胎檢查
車胎是否出現(xiàn)了異常的磨損,如果輪胎達(dá)到了磨損標(biāo)志的話,需要及時更換輪胎;查看胎壓是否正常。
2. 車輛停車
冬天氣溫低,停車時要盡量選擇在室內(nèi)停車。電動汽車電池的最佳工作溫度在25℃左右,溫度過高或過低,都會影響電池的充放電性能。
3. 充電頭清理
保持充電插頭的清潔和干燥,特別是在0℃以下的時候,更要保持充電頭的干燥。有車主遇到無法充電故障,去4S店檢查發(fā)現(xiàn)是充電頭有異物緣故,甚至有車主遇到充電結(jié)束發(fā)現(xiàn)插頭被凍住拔不下來的情況。在充電的時候,一定要檢查充電頭是否干凈、干燥。
4. 出發(fā)前熱車
提到熱車,大家可能會想到燃油車,誰也不會想到新能源車也需要熱車。冬季溫度較低,尤其是在氣溫低于0℃的地區(qū),車輛放置一夜,第二天用車的時候最好能先通電等待1-2分鐘,讓電路和電池組先預(yù)熱一下,能延長車輛的使用壽命。
5. 蓋上保暖車衣
新能源汽車因?yàn)殡姵氐年P(guān)系要比燃油車更加注意保暖的措施。零下溫度的情況,記得把您的愛車最好停放到車庫室內(nèi),或者采取一定的保暖防凍措施,例如用保暖篷布包覆等以增加電池活性,有效提升電池容量。
6.避免緊急制動
冬季注意要避免緊急制動或急加速等,這些行為容易造成對汽車配件的傷害及磨損。良好的習(xí)慣同時能節(jié)省車電量,延長電池使用壽命。駕駛模式也可以切換到ECO模式,系統(tǒng)智能分配電池動力輸出,提高續(xù)航里程。
進(jìn)入冬季,
新能源車主是否又陷入“續(xù)航焦慮”了呢,
保哥為您來支招,
讓您的電池續(xù)航更給力!
1.輪胎檢查
車胎是否出現(xiàn)了異常的磨損,如果輪胎達(dá)到了磨損標(biāo)志的話,需要及時更換輪胎;查看胎壓是否正常。
2. 車輛停車
冬天氣溫低,停車時要盡量選擇在室內(nèi)停車。電動汽車電池的最佳工作溫度在25℃左右,溫度過高或過低,都會影響電池的充放電性能。
3. 充電頭清理
保持充電插頭的清潔和干燥,特別是在0℃以下的時候,更要保持充電頭的干燥。有車主遇到無法充電故障,去4S店檢查發(fā)現(xiàn)是充電頭有異物緣故,甚至有車主遇到充電結(jié)束發(fā)現(xiàn)插頭被凍住拔不下來的情況。在充電的時候,一定要檢查充電頭是否干凈、干燥。
4. 出發(fā)前熱車
提到熱車,大家可能會想到燃油車,誰也不會想到新能源車也需要熱車。冬季溫度較低,尤其是在氣溫低于0℃的地區(qū),車輛放置一夜,第二天用車的時候最好能先通電等待1-2分鐘,讓電路和電池組先預(yù)熱一下,能延長車輛的使用壽命。
5. 蓋上保暖車衣
新能源汽車因?yàn)殡姵氐年P(guān)系要比燃油車更加注意保暖的措施。零下溫度的情況,記得把您的愛車最好停放到車庫室內(nèi),或者采取一定的保暖防凍措施,例如用保暖篷布包覆等以增加電池活性,有效提升電池容量。
6.避免緊急制動
冬季注意要避免緊急制動或急加速等,這些行為容易造成對汽車配件的傷害及磨損。良好的習(xí)慣同時能節(jié)省車電量,延長電池使用壽命。駕駛模式也可以切換到ECO模式,系統(tǒng)智能分配電池動力輸出,提高續(xù)航里程。